La jambe de train avant
Comme je le disais dans mon billet précédent, impossible de trouver une jambe de train qui convienne à mon modèle. Donc let's go ! La première étape consiste à relever les cotes sur le plan et sur la maquette par rapport à un point fixe de l'avion pour déterminer la longueur exacte que la jambe devra faire. Dans mon cas, à partir du servo de train et jusqu'à l'axe de la roue : 17cm. Ce qui donne : Rien de bien révolutionnaire, mais manipuler l'acier n'est jamais très simple. La première étape consiste donc à découper la lumière qui va servir de guide et butée au coulissement du tube de 8 mm dans le tube de 12 mm (diamètre intérieure de 8). J'utilise la perceuse colonne pour faire une série de trous successifs puis je finis les découpes à la Dremel. Enfin, je passe un petit coup de râpe. Le résultat : Comme on le voit, difficile de percer exactement dans l'axe à chaque fois. Même en ayant marqué l'acier au préal